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致不平凡的水保人

作者:杨栋浏览人次:1391发表时间:2019-09-09

蒙西至华中铁路(现改名为浩吉铁路)是国内最大规模运煤铁路,北起内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉,途径内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省(区),终点至江西省吉安市,线路正线长度1813.23km,规划设计输送能力为2亿吨/年。

该项目由西安黄河工程监理有限公司担任全线水土保持监理任务,水利部黄河水利委员会黄河上中游管理局担任验收工作。

2019年3月,我公司进场开展水土保持监理工作,针对各区域的条件,推选能力较强的人员担任该项目的总负责人及总监,全线共划分为蒙西至华中铁路水土保持监理蒙陕监理分部、晋豫监理分部、湖北监理分部、湘赣监理分部四个分部,挑选工作经验丰富的技术骨干担任四名分部的总监代表,共计40多名技术骨干和专业监理工程师参与该项目部的组建挑选管理经验丰富,公司一线工作人员克服点多、面广、线长等特点,在时间紧,任务重的形势下,发挥公司特别能吃苦,特别能战斗,特别能忍耐,特别能奉献的精神,主动克服困难,团结一心,迎难而上,积极进取,依法依规有序开展监理工作,指导、协调并解决工程中遇到的各类水土保持技术问题,且适时地提出了合理化的建议,有效保质地完成了现阶段的节点目标任务,一线工作者的足迹从南到北成为蒙华铁路上一条亮丽的风景线,赢得了各参建单位的一致好评。为工程如期开通和国家生态文明工程建设奠定了一个良好的基础。

       2019年9月8日集多项头衔与光环、破多项世界与国家记录的世界一次建成里程最长、全国最大规模煤运铁路—蒙西至华中铁路煤运通道工程水土保持设施验收会议在河南省三门峡市召开并顺利通过验收。

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黄河上中游管理局工会主席及公司领导慰问一线员工

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现场实地检查

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凌晨两点各分部总监讨论报告细节内容

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水土保持设施验收报告

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水土保持监理总结报告

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会议现场

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